Газ і дизель в Україні можуть подешевшати, незважаючи на мита: озвучений прогноз - аналітики компанії Pro-Consulting. Газета «Сегодня»

Введення Україною спеціальних мит на дизельне паливо і скраплений газ з Росії не вплине на кінцевих споживачів на АЗС. Таку думку озвучили аналітики компанії Pro-Consulting. Вони вважають, що кінцева ціна буде більшою мірою залежати від валютних коливань, а оскільки ситуація на валютному ринку України демонструє позитивну динаміку, то споживачам не варто очікувати підвищення цін.

«З огляду на великі запаси пального, можна очікувати та зниження цін. Окремо варто відзначити, що нові мита можуть стимулювати вітчизняних виробників дизельного палива, а це у свою чергу призведе до зменшення російської частки на ринку і додатково наповнить бюджет України», - вважають експерти.

Аналітики підкреслюють, що мита торкнуться лише тієї частини трейдерів, які імпортують дизельне паливо і скраплений газ по трубопроводу.

В цілому ж, нові мита покликані швидше привести в норму маржинальність поставок дизельного палива. Середня маржа на цьому ринку не перевищує 12 дол. за тонну. Водночас, маржа на поставках трубопровідним транспортом більш ніж в три рази вище і досягає 40 дол. за тонну.

За словами аналітиків, 2018 рік став рекордсменом за обсягом ринку дизельного палива в Україні, а частка російської продукції становила 40%. Внутрішні потреби задовольнялися за рахунок імпорту. Імпортна продукція склала 89% ринку, а решта 11% поділили між собою «Укртатнафта» і «Укргазвидобування».

Компанія Pro-Consulting підготувала для Вас короткий перелік готових проектів на дану тему. Ознайомитися з проектами можна за посиланнями: