Пора прогрівати двигуни: тенденції українського ринку міжнародних перевезень вантажним транспортом

Інтенсивність вантажоперевезень залежить від стану економіки країни, активності її суб'єктів на внутрішньому і зовнішньому ринках. Одним із затребуваних видів транспорту для переміщення вантажів по суші на короткі і середні відстані є автомобільний транспорт. Його популярність пояснюється тим, що даний вид транспорту надає можливість гнучкого управління вантажоперевезеннями.

Завдяки цьому, можна в широких межах оптимізувати витрати на логістику в залежності від конкретного виду вантажу: вибрати маршруту, тип автомобіля, необхідне причіпне обладнання. Серед недоліків автомобільного транспорту: вплив людського фактора, залежність від стану доріг та вартості палива. Для перевезень на великі відстані частіше використовуються інші види транспорту, що дозволяють переміщати великі обсяги вантажів і тому більш ефективні на далеких маршрутах. Тому автомобільний транспорт часто використовується в комбінації з іншим транспортом, як один з елементів логістичної схеми.
Криза в нашій країні в 2014-2016 роках негативно позначився на ринку міжнародних автомобільних перевезень. Головними негативними факторами в цей період були:

• спад в промисловій, будівельній та торговельній сферах економіки;
• обмеження взаємної торгівлі між Україною і Російською Федерацією;
• втрата контролю над частиною території і наявність зони військового конфлікту;
• зростання інфляції і знецінення національної валюти;
• зниження купівельної спроможності населення.

Найбільша частка у використанні автомобільного транспорту в Україні припадає на видобувну промисловість. Далі за цим показником ідуть харчова промисловість, сільське і лісове господарство. Транспортування енергоресурсів становить для автомобільного транспорту всього 2% перевезень. Детальніше структура завантаження вітчизняного автотранспорту показана на діаграмі.

Спад на ринку міжнародних вантажних автоперевезень сприяв загостренню конкуренції між логістичними підприємствами. У боротьбі за замовника транспортні компанії пропонують гнучку систему тарифів, які залежать від характеру вантажу, дальності і терміновості перевезення, використовуваної техніки. Найбільший вплив на ціну перевезень надає вартість палива, на другому місці - валютна складова. Менші частки в тарифі займають зарплата персоналу і параметри інфляції.

Подальші перспективи української автотранспортної галузі залежать від швидкості та ефективності нейтралізації діючих негативних факторів. А саме:

1. Подолання спаду в промисловості. У 2016-2017 роках вже намітилися перші тенденції промислового зростання в окремих галузях.
2. Збільшення обсягів зовнішньої торгівлі. За даними Державної служби статистики, за три квартали 2017 року експорт товарів з нашої країни збільшився на 21,1% в порівнянні з аналогічним періодом 2016 року.
3. Приборкання інфляційних процесів в галузі. Зростання цін на паливо веде до підвищення тарифів на перевезення, що змушує замовників з невисокими доходами скорочувати обсяги логістичних операцій.
4. Підвищення купівельної спроможності населення. Збільшення попиту на споживчі товари веде до активізації торгівлі та транспортної галузі.

Таким чином, прогнозоване загальне відновлення економіки України стане каталізатором розвитку її транспортної складової, одним із сегментів якої є і автомобільний транспорт.

Компанія Pro-Consulting підготувала для Вас короткий перелік готових проектів на дану тему. Ознайомитися з проектами можна за посиланнями:

• Аналіз ринку міжнародних автовантажоперевезень та тентованих автомобілів в Україні. 2017 рік
• Аналіз ринку логістичних послуг України. 2017 рік
• Аналіз ринку логістики України та обґрунтування будівництва логістичного центру. 2017 рік
• Аналіз ринку холодної логістики України. 2017 рік
• Аналіз ринку логістичних послуг в Україні. 2017 рік
• Аналіз ринку логістичних послуг України. 2017 рік