Вторую строчку в перечне предприятий, активно сбывающих свою продукцию в соседней стране, занимают вагоностроительные заводы, на продукцию которых приходится 16,1% всего отечественного экспорта в РФ ($3,2 млрд). Лидером среди них является мариупольская группа "Азовмаш" депутатов Верховной Рады от Партии регионов Александра Савчука и Юрия Иванющенко, которая отгружает российским заказчикам цистерны для перевозки нефтепродуктов и полувагоны для сыпучих грузов. Полувагоны активно поставляют в
Помимо этого, у большинства застройщиков просто не хватает средств для приобретения техники. «К примеру, стоимость башенного крана может достигать $0,5-1 млн. и выше. Естественно, что аккумулировать подобные средства в кризис практически нереально, а банки сейчас не кредитуют данные покупки», - рассказал один из столичных застройщиков. Развитию аренды в этом сегменте способствует и то, что техники сегодня, в отличие от докризисного периода, хватает. «Дефицита оборудования сейчас нет, и мы можем удовлетворить всех желающих», - рассказывают в «Строймеханизации». По словам участников рынка, за последние три года предложение по аренде техники выросло в разы. Во многом благодаря тому, что технику предлагают не только специализированные компании, которые приобрели ее целенаправленно для сдачи в аренду (включая лизинговые компании и банки), но и застройщики, сократившие объемы строительства или заморозившие проекты. Впрочем, вырученных от сдачи в аренду оборудования средств строителям хватает только на его обслуживание, еще немного остается на обязательные платежи. Помимо этого, на киевский рынок стали активно выходить компании из регионов. «На рынке также появились бизнесмены-посредники, которые помогают подобрать весь перечень оборудования и доставить его на строительную площадку. Причем их расценки
Тесто для песочно-отсадных сортов печенья можно готовить как в тестомесильных машинах различных конструкций (Еscher, Effedue, Laser), так и в планетарных миксерах (StarMix, Еscher, Steno). Поскольку песочное печенье по способу формовки бывает отсадным и выемным, то для этой стадии процесса используют тестоотсадочную машину и резку струной. Эти операции могут быть выполнены на одной машине. Отсадочные машины ABM серии MUF (Италия) благодаря набору насадок предназначены для производства широкого ассортимента отсадного печенья, кроме того, они могут комплектоваться штампами для струнной резки. Машины фирмы АВМ просты и удобны в обслуживании, позволяют легко переходить с одного вида печенья на другое и обеспечивают производительность до
Главным критерием выбора при наличии альтернатив является цена. Покупатели предпочитают более дешевое оборудование, даже если оно дает выпечку худшего качества, и очень неохотно переходят на дорогое. Исключение составляют те компании, которые уже используют качественное дорогое оборудование – купив его раз, они уже не хотят покупать худшее. Дорогое оборудование имеет неоспоримые преимущества. К примеру, пароконвектоматы Convotherm (Германия) позволяют печь изделия в закрытом объеме, где создается повышенное давление. Это сокращает потерю влаги и уменьшает температуру выпечки – до 140°С против 165°С у обычных пароконвектоматов, а также сокращает время выпечки и снижает упекание на 15-25%. Имеет значение и вентиляция – у дорогого пароконвектомата воздух перемещается равномерно, что улучшает качество. Однако за все это надо платить – цена конвектомата Convotherm примерно вдвое выше по сравнению с
Производство грузовых вагонов на предприятии уже второй месяц превышает 1 тыс. единиц, что свидетельствует о восстановлении нормального режима работы после неудачного первого квартала. Снижение объемов выпуска было обусловлено прекращением действия в России сертификата соответствия на вагонное литье, которым комплектуются вагоны Крюковского ВСЗ, а также серией пожаров на предприятии в феврале-марте. В июне предприятие также отработает с высокой загрузкой мощностей, объемы производства грузовых вагонов на Крюковском ВСЗ составят более
В результате анализа удалось, в частности, выяснить, что если средняя цифра роста рынка, по сравнению с 2010 годом составила 9%, то, скажем, однофазные ДГУ малой мощности (в т.ч. для бытового применения) показали увеличение на 15-20%, достигая максимальных значений для систем мощностью 5-20 кВА. Средний сегмент вырос на 8-10%, старший — прибавил 5-7% по сравнению с 2010 годом. Отметим, что речь идет только о денежных показателях, количественные оценки продаж в данном исследовании отсутствуют. Общий объем украинского рынка ДГУ, по нашим оценкам, полученным вышеизложенным образом, составляет $36 млн. Значительное влияние на рост рынка ДГУ в 2011 году оказали процессы, связанные с подготовкой к «Евро-2012» (это, прежде всего, решения средней и высокой мощности). Однако уже во второй половине года этот источник проектов практически иссяк. Также некоторое оживление внесли проекты для крупных и средних по размеру ЦОД, введенных в эксплуатацию в 2011 году. Были отмечены проекты в сфере
По итогам II квартала чистая прибыль предприятий отрасли достигла 11,3 млн. долл. при плане в 1,8 миллиона. В бюджеты всех уровней выплачено около 19 миллионов долларов. Среднемесячная заработная плата с начала года увеличилась на 14%. С начала года подготовлены проекты документов для повышения эффективности космической деятельности, приняты изменения бюджетного кодекса о предоставлении гарантий на привлечение кредита в целях обеспечения дальнейшего выполнения проекта "Циклон-4", подготовку к запуску по программе "Днепр" космического аппарата "Січ-2", развитие российско-украинского сотрудничества (подготовка проекта программы
Тем не менее сегодня около 80% производимой украинскими "космическими" предприятиями продукции поставляется в Россию. Но в долгосрочной перспективе этот рынок является ненадежным. Москва планирует к 2012 году выйти на замкнутый цикл своего ракетного производства. Поэтому Украине необходимо сотрудничать не только с Россией, но более активно работать в альянсах с западными агентствами. Но в серьезных совместных проектах с ЕС наша страна не берет участия. Для этого необходимо платить деньги. Вступительный билет в Европейскую космическую ассоциацию стоит около 10 млн. евро - деньги для государства некритичные. Зато взамен Украина могла бы получить долю в реальном совместном проекте. В текущем году Украиной запланировано осуществить лишь пять
Впрочем, реализация бразильского проекта постоянно откладывалась. По украинско-бразильскому договору 2002 г. первый украинский запуск должен был состояться не позднее 30 ноября 2006 г. В 2004 г. время запуска перенесли на 2007 г., потом на 2009 г. Последняя озвученная дата - 2010 г. Взлетать с бразильского космодрома должны ракеты "Циклон-4", спроектированные конструкторским бюро "Южное". Это модификация семейства ракет "Циклон", созданных на базе баллистической ракеты Р-36 (по классификации НАТО - SS-9 Scarp). Также на базе баллистической ракеты создан "Днепр". Фактически это РС-20 (SS-18 Satan). Уникальная конструкция имеет стартовую массу 211 т, длину 34 м, диаметр 3 м и способна вывести на орбиту высотой 300-900 км космический аппарат или группу спутников массой до 3,7 т. Один запуск "Днепра" стоит около
В 2010 г. на космическую программу планируется выделить 200 млн. грн. при необходимых объемах финансирования в 300 млн. грн. На утилизацию твердого ракетного топлива должны направить 270 млн. грн. при запросе 310-320 млн. грн. В 2008 г. из 253 млн. грн. на космическую программу перечислено 223 млн. грн. (90%), на утилизацию ракетного топлива - 236 млн. грн. из 240 запланированных (98%). В 2009 г. при прогнозном показателе финансирования космической программы на уровне 272 млн. грн. в бюджете предусмотрели только 90 Млн. грн., из которых выделили 82 млн. грн. По программе утилизации твердого ракетного топлива из необходимых 374 млн. грн. в бюджете 2009 г. предусмотрели
Что касается отечественной космической отрасли в целом, то ситуация вырисовывается попросту катастрофической. Благодаря морским стартам наших ракет. Последние несколько лет составлял до 10% ежегодно. Еще питая надежды на Sea Launch, экс-гендиректор Национальной космической ассоциации Украины Юрий Алексеев прогнозировал, что в нынешнем году за счет международных программ наша страна будет иметь не 50, а 20% падения производства в космической отрасли. Но все эти радужные планы перечеркнул злосчастный взрыв при старте в
Результаты десятилетней деятельности международного космического консорциума позволяют двояко судить о его перспективах. С одной стороны, с марта 1999 г. в рамках проекта "Морской старт" осуществлено 30 пусков, 28 из которых были успешными, что можно считать достойным результатом. Расположение стартовой платформы на экваторе позволило ракетоносителю "Зенит" выводить на переходные орбиты спутники массой до 6 т, что сделало украинскую ракету среднего класса конкурентом тяжелой европейской Ariane, а Sea Launch - крупнейшей коммерческой пусковой компанией в мире. С другой стороны, СП так и не вышло на запланированный график - по шесть-семь пусков в год, или 60 - до 2010 г. включительно. Максимум, чего смогли достичь ракетчики, - по пять пусков в 2006 и
Поддержка научно-технического потенциала отрасли удовлетворит долгосрочные интересы государства в сфере безопасности и обороны, существенно стимулирует развитие фундаментальной и прикладной науки и образования. Он подчеркнул, что определенный финансовый ресурс на отрасль в текущем и следующем годах дает основания надеяться, что эта задача будет успешно выполнена. На 2009 г. предусмотрено 686,3 млн. грн. (бюджет - 267,6 млн. грн., Стабилизационный фонд - 418,7 млн. грн.) и привлекается $292,2 млн. кредитных средств. Консолидированный бюджет НКАУ на 2010 г. составит 817 млн. грн., а с учетом привлеченных кредитных средств
Из других направлений можно отметить идущее с 2005 г. взаимодействие с европейскими космическими структурами по программе "Gallileo-Egnos". Эта программа позволит ЕС создать собственную спутниковую систему, аналогичную американской GPS и российской ГЛОНАСС. В проекте участвует более половины стран-членов ЕС (17 из 27), при доминировании немецких и французских космических структур. В рамках программы предусматривается создание и запуск на околоземную орбиту 30 спутников. В настоящее время на орбите находятся два экспериментальных спутника: первый запущен в 2005 г., второй - в 2008 г. Наполнение системы намечено на 2011 г., ввод системы в строй в полном объеме - на 2013 г. Стоимость проекта составляет не менее 5 млрд. Тесно взаимодействует сотрудничество Украина - Канада. В планах на 2011-2020 гг. -создание совместной спутниковой группировки, создание первого
В среднем в 2003-2007 гг. отрасль получала из бюджета по 60-70 млн грн. в год. Всего же за прошлый год в НКАУ из бюджета поступило 432 млн грн. Немногим меньше половины этих средств ушло на утилизацию различного рода боеприпасов и постройку жилья. В этом году правительство увеличило финансирование отрасли практически в два раза - до 820 млн грн. Однако непосредственно на нужды НКАУ выделено 440 млн грн. Остальные средства, как и в прошлом году, пойдут на утилизацию боеприпасов, обслуживание кредитов и постройку жилья для работников отрасли. Но даже при столь скудном финансировании по итогам прошлого года Украина заняла пятое место в мире по количеству
Только в 2003-2007 гг. отчисления из бюджета на государственную поддержку космических программ увеличились более чем в 2 раза — с 139 млн. грн. до 304 млн. грн. Но даже эти, выделяемые из бюджета средства тратятся внутри отрасли весьма своеобразно. Так, судя по Закону о Госбюджете на 2007 г., из 304 млн. грн., предусмотренных на реализацию национальной космической программы, на работу НКАУ планируется израсходовать 152 млн. грн. (из них зарплата — около 70 млн. грн.), тогда как на реконструкцию оборудования флагмана отрасли — ПО "Южмаш" — всего... 3,5 млн. грн. Большинство директоров предприятий в беседах сетовали, что почти не получают государственного финансирования на научные разработки. "Что касается нашего предприятия, то мы получаем на разработки технологий только 3% финансирования от государства, а 97% средств зарабатываем сами за счет своей хозяйственной деятельности. Сегодня государственное финансирование фактически
В Украине принята Общегосударственная целевая космическая программа на 2008-2012 гг., которая предусматривает увеличение бюджетной поддержки проектов Национального космического агентства (НКА) до 160-180 млн. грн. в год. Наша страна планирует увеличивать инвестирование почти всех космических проектов, среди которых основные - создание и запуск украинского телекоммуникационного спутника и поддержка украинско-бразильского проекта "Циклон-4", который будет реализовываться на базе бразильского космодрома "Алкантара". В частности, на достройку первого украинского телекоммуникационного спутника, в котором будет 24-28 транспордеров и который запустят в 2010 г., будет затрачено не менее