В данном обзоре представлена информация касательно рынка металлургического оборудования Украины (станки металлорежущие (включая агрегатные станки линейного построения) для сверления, растачивания, фрезерования, нарезания наружной или внутренней резьбы посредством удаления металла, кроме токарных станков (включая станки токарные многоцелевые) товарной позиции 8459 ), а именно: объемы экспорта и импорта станков, страны-импортеры, страны экспортеры, сальдо торгового баланса и другое.

Обзор содержит информацию касательно рынка станков Украины (станки обдирочно-шлифовальные, заточные, шлифовальные, хонинговальные, притирочные, полировальные и для выполнения других операций чистовой обработки металлов или металлокерамики при помощи шлифовальных камней, абразивов или полирующих средств, кроме зуборезных, зубошлифовальных или зубоотделочных станков товарной позиции 8460). Рассматривается следующее: сальдо торгового баланса, внешняя торговля продукцией (экспорт и импорт), основные импортеры продукции, основные экспортеры продукции.

Данный обзор содержит информацию касательно рынка металлургического оборудования (станки продольно-строгальные, долбежные, протяжные, зуборезные, зубошлифовальные или зубоотделочные, пильные, отрезные и другие станки для обработки металлов или металлокерамики) Украины. Рассматривается следующее: сальдо торгового баланса, объемы экспорта из Украины, объемы импорта в Украину, страны-импортеры станков, страны экспортеры и другое.

В обзоре представлена информация относительно ситуации на украинском рынке станкостроения. Рассматривается следующее: основные тенденции на рынке, наиболее востребованные виды установок, факторы влияния на выбор бурового оборудования, крупнейшие операторы на российском рынке буровых установок.

Обзор содержит информацию по рынку вагоностроения Украины, а именно: основные тенденции рынка, выпуск вагонов в Украине, информация о заводах, общая доля четырех основных производителей грузовых вагонов и другое.

Данный обзор содержит информацию касательно украинского рынка вагоностроения. Рассматривается следующее: объемы производства грузовых вагонов в Украине в 2013 году, крупнейшие игроки рынка вагоностроения Украины, анализ спроса на вагоны, объем выпуска грузовых вагонов в Украине в период с 2010 по 2012 гг., объемы экспорта вагонов из Украины и многое другое.

В данном обзоре представлена информация касательно рынка вагоностроения Украины. рассматривается следующее: причины падения производства грузовых вагонов, объем производства грузовых вагонов в 2011 году, объем экспорта, объем выпуска грузовых вагонов в 2012 году и другое.

В прошлом году на КВСЗ объем выпуска грузовых вагонов вырос на 18%, до 10,75 тыс. единиц, а пассажирских – сократился на 30%, до 28 единиц. То есть, он входит в тройку крупнейших производителей грузовых вагонов для колеи 1520мм. "По показателям 2011 года его опережает только российский "Уразвагонзавод", который выпустил 22,509 тыс. единиц, и "Азовмаш", которые произвел

Харьковский завод — крупнейший поставщик продукции на российский и белорусский рынки. Например, на российских комбайнах класса «Дон» более 90% шариковых подшипников украинского производства. Эти рынки сбыта были стратегическими для компании. Однако экспансия дешевых китайских подшипников, которые заняли около 60% рынка Украины и России (они дешевле отечественных аналогов на 50%, но более низкого качества), потеснили продукцию харьковского завода. В прошлом году предприятие понесло убыток в ...

В обзоре представлена следующая информация: ситуация на украинском рынке подшипников, основные игроки на украинском рынке подшипников, особенности рынка, внутренний рынок шариковых подшипников, объемы производства основными операторами, факторы, влияющие на рынок подшипников, информация о харьковском подшипниковом заводе, сравнительный анализ выпуска продукции двумя наибольшими предприятиями отрасли, объемы производства наибольших предприятий подшипниковой отрасли Украины, сильные и слабые стороны рынка и другое.

Обзор содержит следующую информацию: ситуация на рынке вагоностроения, средняя цена полувагона в РФ, общая потребность в новых полувагонах со стороны операторов, суммарный объем закупок в СНГ, динамика производства вагонов в Украине и РФ в период с 2008 по 2012 гг., крупнейшие операторы парка грузовых вагонов в РФ, крупнейшие производители грузовых вагонов в СНГ, динамика производства грузовых вагонов в 4-м кв. 2011 г. – 1-м кв. 2012 г., перспективы рынка и другое.

В обзоре рассматриваются тенденции на рынке вагоностроения Украины, а именно: объем производства, доля украинских производителей в общем объеме выпуска грузовых ж/д вагонов в странах СНГ, объем производства грузовых вагонов, темпы роста и другое.

В данном обзоре рассматривается ситуация на рынке вагоностроения Украины, а также объемы производства за 9 месяцев 2012 года, объемы экспорта, крупнейшие производители с их долями и другое.

В данном исследовании представлена информация по рынку промышленных средств автоматизации, рассмотрено: состояние и общие тенденции рынка, динамика производства электротехнических средств автоматизации за 6 месяцев 2011 года, группы экономических факторов, характеризующие состояние и проявления рыночной конъюктуры рассматриваемого рынка, краткие выводы и рекомендации.

В обзоре представлена информация относительно украинского рынка авиастроения. Рассматривается следующее: ситуация и основные тенденции на рынке авиастроения, показатели объемов экспорта самолетов из Украины, географическая структура украинского экспорта самолетов, структура продаж самолетов в Украине в разрезе моделей, объемы экспорта вертолетов из Украины, географическая структура экспорта вертолетов из Украины, мировая потребность в самолетах, перспективы рынка авиастроения Украины.

Обзор содержит информацию относительно ситуации на украинском рынке авиастроения. Рассматривается следующее: тенденции развития рынка авиастроения Украины, крупнейшие операторы украинского рынка авиастроения, приоритетные рынки сбыта украинской продукции авиастроения, динамика объемов производства самолетов в Украине с 2002 по 2011 гг. (тип самолета, производитель, заказчик), государственное регулирование отрасли, факторы влияния на рынок авиастроения Украины, перспективы развития рынка.

В прошлом году потребность стран бывшего СССР в новых вагонах составляла около 110 тыс. штук в год (это 10–11 млрд долларов), в том числе в России — около 90 тыс. штук. Однако некоторые аналитики считают, что в последующие три года спрос на вагоны в РФ будет снижаться примерно на десять процентов в год. В Федеральном агентстве железнодорожного транспорта России говорят, что имеющегося парка подвижного состава (свыше миллиона единиц) достаточно для обслуживания потребностей экономики, а наблюдаемый дефицит вагонов под погрузку чиновники агентства объясняют, в числе прочего, неэффективным управлением. Подкосить силы украинских вагоностроителей на российском рынке могут и планы их конкурентов. Новый Тихвинский вагоностроительный завод имеет годовую мощность

В данной статье рассматриваются основные тенденции на рынке машиностроения в Украине по состоянию на октябрь 2012 года

В данном обзоре приводится информация о развитии трансформаторного производства в Украине, а именно - в городе Запорожье.

На территории Украины повреждено 3094 вагонов (63% от общего количества повреждений) на сумму 8,9 млн грн, в том числе в морских торговых портах Украины зафиксировано 1058 случаев повреждения вагонов на сумму 1,04 млн. грн. (21%). На территории иностранных железных дорог зафиксировано 1839 случаев повреждений на общую сумму 973 тыс. грн, в том числе на территории Словакии - 1374 на сумму 625 тыс. грн, Венгрии - 255 на сумму 189 тыс. грн, Польши - 210 на сумму 159 тыс. грн. Больше всего поврежденных вагонов обнаружено на предприятиях

Связаться с нами