Отечественный рынок нефтепродуктов может поймать долгожданное затишье. Если небольшой обвал котировок нефти не продолжится новым пикированием, то растущий импорт российских нефтепродуктов сможет придавить рост цен на горючее. Эксперты прогнозируют в таком случае если не снижение, то стабильность цен на топливо до середины августа. Динамика стоимости топлива в последние недели характеризовалась вялым, но стабильным ростом. Сейчас средний уровень цен на бензин А-95 на автозаправках страны составляет 647,1 коп./л, а на дизельное топливо — 695,1 коп./л, показывая рост за неделю в пределах 1,1% и 1,78% соответственно.
Важнейшая стратегическая задача мирового сообщества — сокращение потребления ископаемых (и не возобновляемых) энергетических ресурсов, в первую очередь природного газа. Сегодня это составляет суть не только энергетической, но и экономической, экологической и даже гуманитарной политики глобального уровня. Понимание исчерпаемости классических видов энергоносителей является отправной точкой для энергетической политики развитых стран. Они решают эту проблему исходя из собственных возможностей, ресурсной базы, оценки временного запаса на ее решение. Уже через 10—15 лет топливно-энергетический баланс (ТЭБ) абсолютного большинства государств существенно изменится. Он будет резко отличаться от нынешнего.
На минувшей неделе состоялось знаковое событие в области отечественной атомной энергетики: Украина и Россия договорились о совместном обогащении урана, который будет использоваться при производстве ядерного топлива для отечественных АЭС. Это еще больше усугубит и без того монопольную зависимость украинской атомной отрасли от российских поставщиков. В то же время такой шаг является для Киева единственно возможным способом получить доступ к важнейшей части цепочки ядерно-топливного цикла. Проект соглашения о корпоративном участии Украины в создании МЦОУ был передан Киеву еще осенью прошлого года. Но до сегодняшнего дня его содержание так и не было обнародовано. Хотя вряд ли предложили большую долю, нежели имеет Казахстан (10%). Ведь пай каждого участника напрямую зависит от уровня финансирования (общий объем капвложений в МЦОУ составляет как минимум около $2,5 млрд), а у Украины на развитие атомной отрасли денег никогда не хватало.
Размер ежемесячных дотаций населению со стороны промышленных потребителей в украинском энергорынке приближается к психологической отметке в 1 млрд. грн. Украина является едва ли не единственной страной в мире, где население платит за электроэнергию меньше, чем промышленные потребители. Если тариф на киловатт-час для населения составляет на сегодня 20,3 копейки за 1 кВт-час (без НДС), то для небытовых потребителей в зависимости от класса напряжения он установлен на уровне 35,36-35,45 и 46,59-46,9 копейки.
Нацкомиссия регулирования электроэнергетики вознамерилась облегчить участь индивидуальных застройщиков жилья. Регуляторы планируют зафиксировать для физических лиц плату за подключение их домов к электрическим сетям, что позволит населению сэкономить при оплате услуг энергопоставляющих компаний (облэнерго). Суть нововведений заключается в том, чтобы снизить финансовую нагрузку на индивидуальных застройщиков, которые хотят подключиться к сетям небольшой мощности и которым облэнерго насчитывают чрезмерно высокую плату по нынешней методике.
Под давлением российских метпредприятий правительство РФ создало межведомственную комиссию, которая выдаст рекомендации по ограничению экспорта коксующихся углей. Если россияне зарегулируют вывоз сырья, это разбалансирует украинскую коксохимическую отрасль, а также сорвет производственные планы металлургов на этот год. В I полугодии текущего года украинские коксохимы не испытывали проблем с обеспечением коксующихся углей. Несмотря на продолжающееся падение добычи сырья в Украине из-за остановки ряда шахт по требованиям безопасности, отечественные коксохимические предприятия увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. - до 11,155 млн. т.
В июне 2008 года нефть стоит почти в 10 раз дороже, чем 10 лет назад, — $133 за баррель. Прогноз на второе полугодие — $140-150. Высокий спрос на черное золото сейчас диктуют не только спекулянты и возросшее потребление топлива, но и инвесторы, использующие в случаях ослабления доллара нефтяные бумаги в качестве тихой гавани. Большинство аналитиков прогнозируют, что в ближайшие два года стоимость барреля не опустится ниже отметки в $100-110, даже если курс доллара резко пойдет вверх. Запредельная стоимость углеводородов для большинства компаний нефте- и газозависимых экономик означает рост издержек и падение рентабельности. Но есть и такие, которые извлекают выгоду из каждого лишнего доллара в фьючерсной цене барреля нефти. Причем речь идет не только о добывающих и перерабатывающих компаниях.
За период с 18 по 24 июня незначительно выросли оптовые цены на сжиженный газ (+3%) и бензин А-95 (+1%), данные UPECO. На розничной стоимости рост оптовых цен отразится в середине июля: газ может подорожать на 10 коп., А-95 — на 6-10 коп. 25 июня цена августовских фьючерсов на нефть WTI выросла на NYMEX до $137,38 за баррель из-за сокращения нефтедобычи в Нигерии, данные Bloomberg. Goldman Sachs прогнозирует стоимость барреля в 2009-2010 гг. на уровне $150-200.
Основными импортерами российского угля являются коксохимические комбинаты «Евраз Груп», а также «Алчевсккокс» (входит в «Индустриальный союз Донбасса») и «Запорожкокс» (поставляет продукцию на «Запорожсталь»), в структуре потребления которых на долю российского угля приходится до трети продукции. Кроме того, российское сырье использует и Авдеевский коксохимический комбинат «Метинвест Холдинга», однако в последние два года он значительно снизил долю импортного сырья. Импортирует высококачественные российские угли и «Арселор Миттал Кривой Рог».
Чего украинским энергетикам не занимать, так это привычки составлять грандиозные планы. Дело это несложное: нарисовать можно что угодно и получить под это дело хоть небольшие, но средства для поддержания полуубитой отраслевой науки. Поэтому за последние полтора десятка лет нас порадовали десятком разнообразных проектов, что и как будет в Украине строиться. Не так давно принята очередная — и точно не последняя — стратегия развития энергетики до 2030 года. Основной упор делается на атомную энергетику, что, в общем-то, логично: АЭС обеспечивают выработку половины электроэнергии в стране, причем (за исключением гидроэнергетики) это самая дешевая ее часть. Планируется полный ядерный ренессанс. Согласно «реалистическому сценарию развития ядерной энергетики», до 2030 года в стране построят девять новых энергоблоков, доведя общее количество действующих энергоблоков до 18.
Нынешний сезон отпусков преподносит сюрпризы отечественным автолюбителям. В течение двух последних недель цена на самый популярный бензин в стране — А-95 — остается на уровне 6,35 грн./л. А вот дизельное топливо бьет все исторические рекорды — его стоимость достигла среднего уровня в 6,66 грн./л и продолжает увеличиваться. Эксперты связывают это необычное явление с изменением стратегии нефтяных магнатов, которые решили приостановить ценовое субсидирование дизеля 95-м бензином. На протяжении трех последних недель (впервые за полгода) в Украине де-факто прекратился рост цен на высокооктановое горючее. Так, если в конце мая максимальная стоимость А-95 была зафиксирована в АР Крым — 6,35 грн./л, то ко второй половине июня она возросла всего лишь на 2 коп. — до 6,37 грн./л.
Если рассматривать украинский рынок энергетики в целом, то сегодня он переживает не лучшие свои времена. Нестабильность внутренней экономики, интеграция в ЕС и прочие составляющие, - все это «аукается» на нем в первую очередь. В то же время предприниматели, торгующие оборудованием для сферы энергетики, могут не опасаться. Несмотря на колебания курсов валют и цен на энергоносители, электротехника будет пользоваться стабильным спросом – существовать без нее не может ни одно предприятие. Чем более мы устремляемся в будущее, тем более совершенными становятся технологии. Стремительный рост цен на газ заставляет предпринимателей вести учет над потребляемыми энергоресурсами.
По итогам января-апреля 2008 г. поставки биотоплива в Украину составили 2 147 т. Оператором поставок выступила компания «Энергетические стратегии и биотехнологии» для обеспечения продукцией собственной сети АЗС топливом «БИО-100» (которое является аналогом высокооктанового бензина). Поставки производились из Молдовы. В прошлом году импорт биотоплива в Украину не осуществлялся. Такие данные содержатся в аналитическом отчете по работе украинской биотопливной отрасли в январе-апреле 2008 г., подготовленном специалистами консалтинговой компании «Топливная Альтернатива». Согласно данным аналитического отчета, экспорт биотоплива из Украины за период январь-апрель нынешнего года составил 3 382 т., что на 15,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.
Украина безуспешно пытается получить энергетическую независимость. Главный результат энергетического саммита в Киеве — дальнейшая консолидация стран-транзитеров. Создание очередной организации, призванной уменьшить энергетическую зависимость Украины от России, откладывается, по крайней мере, до конца года. На энергетическом саммите в Киеве президенты Украины, Польши, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии и Азербайджана не подписали ни одного основополагающего документа по созданию Балтийско-Черноморско-Каспийского энергетического сообщества. Приглашенные в Киев президенты Румынии и Молдовы вообще проигнорировали энергосаммит.
Самый популярный миф украинской атомной энергетики — это ее баснословная дешевизна, в несколько раз дешевле тепловой. Собственно, под этим лозунгом на ней и ездят уже лет пятнадцать. Байка объясняется просто: если в себестоимости тепловой генерации на топливо приходится 80%, то в атомной — порядка 30%. Поэтому если с тепловой станции, как политкорректно объясняются, «вывести» 50% ресурсов, она остановится; если то же самое проделать с атомной, то она еще пофурычит. Такое соотношение и стало основой большого числа бартерных и расчетных схем 1990-х, когда станции в буквальном смысле грабили. Это и поставки ненужного хлама по многократно завышенным ценам, и расчеты «фантиками», и прочее. И так продолжалось лет пять. Запас прочности и впрямь оказался колоссальным: ничего не взорвалось, а в стране и парламенте добавилось долларовых миллионеров.
В условиях обострения дефицита энергоресурсов вопрос поиска альтернативных источников топлива становится архиактуальным. Одним из наиболее перспективных направлений в процессе обеспечения себя доступными источниками энергии в Украине считается использование метана. По некоторым оптимистическим оценкам, промышленные залежи этого газа у нас исчисляются триллионами кубометров. В апреле прошлого года, в Донецке, на одном из круглых столов, посвященном проблемам и перспективам угольной отрасли, была озвучена такая цифра: промышленные запасы метана только в одной Донецкой области составляют 12 триллионов кубометров. Возможно, цифра эта и завышена, но там, где есть угольные шахты, есть и метан. Сейчас он несет смертельную угрозу не только шахтерам.
В вопросе диверсификации источников поставок энергоносителей Украина в течение последних лет терпит поражение за поражением. Приходится констатировать — внешнее направление энергетической политики государства оставляет желать лучшего. Понятно, что в большой геоэнергетической политике мировых лидеров у Украины едва ли возможны значительные достижения — не потерять бы того, что есть. Но и на внутреннем направлении, то есть в сфере реализации политики энергосбережения, мы продолжаем плестись в хвосте, подменяя реальные шаги многолетней риторикой. Для Украины, экономика которой находится на пороге серьезного стресса — цена на газ в 2009 году может достичь 300 долларов за тысячу кубометров, — энергосбережение становится не просто элементом экономической целесообразности, а вопросом выживания.
Цены на бензин на украинских автозаправках уверенно перешагнули за 6 грн. В основном это связано с мировым ростом цен на нефть — с 1999 года она подорожала в 13 раз. Но приличную часть ценника украинское правительство должно принять и на свой счет. В текущем году чиновники сделали практически все возможное, дабы максимально усложнить ситуацию на нефтяном рынке, и продолжают в том же духе. Было и административное давление, и уже привычный поиск врага, и стремление пролоббировать интересы «друзей». При этом основной мишенью оказался крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны — ЗАО «Укртатнафта» (Кременчуг). Кажется, нет ни одного «теплого» слова, которое по его адресу на Грушевского не сказали…
22 мая в Киеве проходил Международный энергетический форум, который, по сути, стал рабочей площадкой для обкатки идей и документов, принятых 23 мая на Киевском саммите по вопросам энергетической безопасности. Киевские энергофорум и саммит — логическое развитие Краковской инициативы о сотрудничестве сначала пяти государств Балто-Черноморского бассейна и Казахстана. Второй саммит состоялся в Вильнюсе и был представлен руководителями шести государств и представителями еще нескольких заинтересованных стран. Третий — Киевский — саммит согласились посетить изначально президенты восьми государств: Азербайджана — Ильхам Алиев, Грузии — Михаил Саакашвили, Латвии — Валдис Зетлерс, Литвы — Валдас Адамкус, Польши — Лех Качиньский, Молдовы — Владимир Воронин, Румынии — Траян Басеску, а также еврокомиссар по вопросам энергетики Андрис Пибалгс.
Весной нынешнего года энергетика вновь оказалась в фокусе внимания. Прошли собрания акционеров в генерирующих компаниях и в ряде энергораспределяющих (включая крупнейшие «Днепр-», «Харьков-» и «Донбассоблэнерго»). Идея заключалась в усилении в них влияния государства. А по факту происходила в основном замена выходцев из Донбасской топливно-энергетической компании на других людей. Однако сказать, что контроль удалось восстановить везде, трудно.