Правительство пообещало, что к октябрю стоимость горючего снизится на 10 коп./л. В сентябре, впервые за последние несколько месяцев, цена на самый востребованный автолюбителями бензин — А-95 — прекратила расти, стабилизировавшись на уровне 7,65 грн./л. К началу октября эта тенденция может стать еще более жизнерадостной. Уже на текущей неделе 95-й подешевеет как минимум на 2%. Таким образом нефтетрейдеры попытаются нивелировать ценовой разрыв с демпингующим участником рынка — группой «Приват».
Среди отечественных продавцов горючего первым "не выдержал" "Континиум" (сеть АЗС WOG), повысив еще в пятницу цены на стелах своих станций на 95-й бензин до 7,98 грн./л (+18 коп.) и дизельное топливо - до 6,65 грн./л (+20 коп.). Выждав до понедельника, за ним стали подтягиваться к значениям в 7,95-7,99 грн./л по высокооктану и 6,60-6,65 грн./л по дизтопливу остальные крупные брендовики - ОККО, "КЛО", "Лукойл", Shell, "Укртатнефть" и другие. Наблюдатели рынка отмечают, что на подобный ценовой скачок, который приблизил цены на горючее к психологической отметке в 8 грн./л, трейдеры решились не в последнюю очередь благодаря тому, что в пятницу "приватовские" заправки ("Укрнефть", ANP, "Авиас" и пр.) на 10 коп./л сократили ставший уже привычным ценовой отрыв от конкурентов по всем товарным позициям.
Объем продажи промышленным потребителям газа украинской добычи в 2009 г. составит 1,8 млрд. куб. м. При этом себестоимость газодобычи в Украине возросла примерно в два раза (составляет сегодня около 260 $ США за 1000 куб. м.). Валовой же объем потребления газа промпредприятиями Украины в I кв. 2009 г. сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Всего по данным Минтопэнерго с 1 января по 15 апреля 2009 г. Украина потребила 21,2 млрд. куб. м природного газа, в т.ч. промпредприятия – 5,4 млрд. куб. м газа. Объем транзита российского газа в Европу через Украину в первом квартале текущего года составил 16,4 млрд. кубометров вместо планируемых 28,4 млрд. кубометров. ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины”, по оперативным данным, в январе-марте сократила транзит природного газа в страны Европы на 52,7%, или 18,3 млрд. куб. м, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, – до 16,4 млрд. куб. м. За этот период, по оперативным данным, Украина потребила около 2,5 млрд. кубометров, страны ЕС – 16,4 млрд. кубометров. Речь идет о том газе, который прошел по территории Украины. ДК “Укртрансгаз” является оператором газотранспортной системы Украины. Компания эксплуатирует 36,6 тыс. км магистральных газопроводов и газопроводов-отводов. В 2008 году ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины” поставила в страны Европы 119,6 млрд. куб. м природного газа, что на 3,8%, или 4,4 млрд. куб. м, больше, чем в 2007 году.
В августе 2009р. субъектами ведения (юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями) хозяйства через сеть автозаправочных станций (дальше - АЗС), которая насчитывает 6205 единиц, было продано в розницу светлых нефтепродуктов на общую сумму 4426,6 млн.грн., из которой 3350,8 млн.грн. (75,7%) представлял розничный товарооборот от продажи бензина проворного и 1075,8 млн.грн. (24,3%) - от продажи дизельного горючего.
По данным экспертов, в ЖКХ небольших городов и селений сейчас работает более 1000 водогрейных котлов, использующих отходы древесины и солому. При этом потенциал украинского рынка — больше 62 тыс. таких агрегатов, которые могут использовать возобновляемое топливо и не зависят от импортного газа. В таких котлах сжигают тюки (брикеты) биологического топлива, что позволяет обеспечить горячим водоснабжением и отопливать школы, детские сады, админздания, предприятия и другие объекты. Во всем мире для таких котлов используют разную фитомассу: это может быть мелко измельченная древесина, шелуха подсолнечника и даже кукурузные початки. Изучив рынок сырья, эксперты пришли к выводу, что в нашей стране на сегодняшний день наиболее перспективным топливом являются опилки и солома злаковых культур, энергетическая ценность которых всего в 2—3 раза ниже ценности антрацита и природного газа. Например, два килограмма дров при сгорании дают такое же количество тепла, как килограмм угля (7 тыс. ккал), а два кило брикетированных отходов древесины равноценны килограмму природного газа (8,5 тыс. ккал).
Даже во время экономического кризиса есть технологии, обреченные развиваться семимильными шагами Одно из таких направлений — выпуск топливных пеллет, которые широко используются для отопления домов в ЕС и находят покупателей в Украине. Об этом относительно новом для нашей страны бизнесе рассказал эксперт.
У продавцов сжиженного газа появились серьезные предпосылки для оптимизма в разгар кризиса — за последние месяцы количество переоборудованных авто стремительно выросло, что сразу же сказалось на объемах продаж пропан-бутана розничными операторами. Переход на сжиженный газ спровоцировала резко увеличивающаяся дистанция между стоимостью литра 95-го бензина и литром пропан-бутана. В частности, в июле-августе цены на высокооктан колебались в пределах 7,50-7,80 грн./л, в то время как автогаз можно было купить по 3,30-3,50 грн./л. И только сейчас из-за последних аукционов его стоимость подросла на 15-20 коп./л
Эксперты и участники рынка признают, что спрос на низкооктан с каждым годом сокращается, однако выказывают опасения по части удовлетворения в полной мере потребностей восточно-украинских аграриев, поскольку на прошлой неделе был введен временный мораторий на вывоз казахстанских нефтепродуктов. Но, с другой стороны, это может открыть рынок для поставок Туркмении, которая всегда стремилась быть представленной на нашем рынке. Согласно данным экспертов, если в 2007 г. потребление низкооктана составляло порядка 1 050 тыс. т, то в 2008 г. уже 700 тыс. т, а, по прогнозам, в 2009 г. составит лишь около 450 тыс. т. Соответственно, почти в два раза, уменьшили выпуск этой марки топлива наши заводы: 540 тыс. т в 2008 г. против 1 1005 тыс. т в 2007 г., и продолжают сокращать объемы — 232, 2 тыс. т за 8 месяцев этого года
Стоит отметить, что под урожай 2010 г. в АР Крым планируется засеять около 30 тыс. га озимого рапса. В свою очередь, погодные условия нынешнего лета, а вернее отсутствие хозяйственно-полезных дождей, уменьшают шансы крымских аграриев реализовать намеченный план. Подходит срок посева, а влаги в почве нет.
Рентабельность производства рапса в 2008 году в Украине была самой высокой по сравнению с остальными масличными сельхозкультурами. Большинство экспертов аграрной отрасли склоняются к мнению, что данная агрокультура с высокой степенью вероятности сохранит свое лидерство по прибыльности и в 2009 году. Рентабельность рапса в текущем маркетинговом году составила почти 50%. Вместе с тем, волатильность цен в Украине на рапс по сравнению с ценами на единственную масличную культуру, которая в прошлом году могла конкурировать с рапсом – подсолнечником, была значительно ниже.
Наблюдаемый последние несколько месяцев рост объемов выплавки стали в Украине привел к дефициту коксующихся углей – по оценке аналитиков, что до конца года он составит 1,4 млн т. В результате только в августе уголь подорожал на 10-16%. Если темпы роста цен на него сохранятся, а стоимость металлопродукции останется прежней, металлурги недополучат в этом году десятки миллионов долларов, отмечают эксперты. До конца года в Украине будет наблюдаться ежемесячный дефицит коксующихся углей на уровне 300-350 тыс. т, заявили вчера в отраслевой ассоциации "Укркокс". "На рынке угля уже ощущается дефицит.
Впервые биобензин появился на украинских «заправках» в 2007 году: сертифицированное горючее на основе этилового спирта продавалось под маркой БИО-100, а его разработкой и производством занималась украинская компания Энергетические стратегии и биотехнологии (ЭСБТ). Биобензин продавался на АЗС в Киевской, Одесской, Днепропетровской и Черновицкой областях, а разработчики уверяли (со ссылкой на испытания, проведенные ГосавтотрансНИИ-проектом), что стандартный двигатель может переваривать «сотый биобензин» без каких-либо переделок. Тест украинского биотоплива мы хотели провести еще тогда, да не успели: к середине 2007 года биобензин исчез из продажи. В скоропостижной кончине первого украинского биотопливного проекта оказались виноваты высокие цены (биобензин стоил дороже обычного А-95) и отсутствие законодательной базы, регламентирующей выпуск и продажу спиртовых топлив. Трения между частной компанией-разработчиком и государственным концерном Укрспирт привели к свертыванию производства топлива БИО-100 на Лохвицком спиртзаводе (Полтава).
В июле 2009р. субъектами ведения (юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями) хозяйства через сеть автозаправочных станций (дальше - АЗС), которая насчитывает 6193 единицы, было продано в розницу светлых нефтепродуктов на общую сумму 4010,3 млн.грн., из которой 3063,3 млн.грн. (76,4%) представлял розничный товарооборот от продажи бензина проворного и 947 млн.грн. (23,6%) - от продажи дизельного горючего.
Оптовые цены на нефтепродукты на внутреннем рынке Украины.
Сельскохозяйственные производители планируют увеличить посевы озимого рапса под урожай 2010 года на 10% по сравнению с прошлогодними площадями. Об этом свидетельствуют результаты анализа состояния рапсоводства в Украине в августе 2009 года. Тенденцию роста посевных площадей под рапсом "подпитывает" его коммерческая привлекательность - цены на украинском рынке практически соответствуют мировым, при этом не наблюдается их значительного снижения сразу после сбора урожая, что очень важно для сельхозпроизводителей в нынешних условиях.
Правительство может создать вертикально интегрированную компанию на базе наиболее привлекательных угольных и энергогенерирующих предприятий Украины. По своим мощностям она будет сопоставима с холдингом ДТЭК Рината Ахметова. 25 августа, на расширенном совещании по вопросам угольной отрасли премьер-министр Украины поручила Минтопэнерго, Минуглепрому и Минэкономики рассмотреть целесообразность создания вертикально интегрированной компании на базе угольных госпредприятий «Ровенькиантрацит», «Свердловантрацит» и энергогенерирующей госкомпании «Центрэнерго».
В течение первой половины августа цены на бензин А-95 отечественного производства выросли сразу на 7%, достигнув отметки в 7,15 грн./л. В Киеве и Крыму они еще выше — 7,4 и 7,6 грн./л соответственно. В ближайшей перспективе стоимость наиболее популярного в нашей стране топлива может повыситься еще на 7%. В пользу удорожания играют курсы валют и котировки нефти на мировых биржах. Против него — только боязнь торговцев утратить и без того оскудевшую клиентуру. В этой борьбе пока побеждают валюта и биржи: за последние недели цены на горючее подняли даже те трейдеры, которые продавали его дешевле, чем весь остальной рынок нефтепродуктов.
Во второй половине лета 2008 года казалось, что слово спекуляция на мировом и отечественном нефтерынках можно будет услышать не скоро. Напомним: 17 июля 2008 г. стоимость нефти достигла своего исторического максимума в $147 за 1 баррель. Раздуть такую заоблачную цену удалось как раз благодаря усиленным биржевым спекуляциям и нагнетанию рыночной истерии со стороны членов ОПЕК и иже с ними.
Еще в начале июня литр 95-го достигал до 7 гривен, сейчас цены пошли на спад, однако поводов для радости мало, ведь каждый знает, что в любой момент стоимость топлива может снова подскочить. Так бывало уже не один раз. Ценовой коридор, который был установлен экспертной группой при Минтопливэнерго, предусматривал минимальную стоимость А-95 – 6,89, максимальную – 7,10 гривен за литр, и стал основным фактором подорожания топлива. Так считают в Антимонопольном комитете.
Падение ВВП и промпроизводства существенно сокращает потребление и производство э/энергии. В таких условиях сохранение дотационной модели энергорынка и практики перекрестного субсидирования населения ведет к сокращению рентабельности энегерогенерирующей отрасли, а тепловую энергетику ставит на грань банкротства и производственного коллапса. Потребление и производство э/энергии падает в Украине с ноября прошлого года. Но если в целом по 2008 г. результаты работы энергетики еще оставались близкими к уровню 2007 г., то в текущем году ожидается сокращение выработки э/энергии на 10-15% (см. рис.). И это согласно оптимистичным прогнозам, предполагающим, что «вторая волна» кризиса, ожидающаяся осенью, существенно не затронет украинский промсектор и промпроизводство по итогам II полугодия покажет положительную динамику.