Счастливые владельцы газобаллонного оборудования, ранее спасшиеся от стремительного удорожания бензина и солярки, столкнулись с проблемой подорожания газа. Требования ГТСУ гонят цены на сжиженный газ вверх.

Первый вице-премьер вчера обязал НАК "Нафтогаз Украины" обеспечить аграриев дизтопливом. Причем в Минэнерго отмечают, что компании требуют дизтопливо по ценам ниже рыночных. Это сделает переработку нефти на давальческих условиях НАК невыгодной и приведет к многомиллионным убыткам. Добиться более низкой цены можно, лишь введя налоговые льготы для производителей нефтепродуктов, отмечают эксперты.

За прошедшие полгода на рынке моторных топлив в Украине проявляются все признаки стагнации. Объемы реализации топлива остаются на прежнем уровне. К примеру, за 5 месяцев текущего года через сети АЗС было реализовано 1282 тыс. т бензинов, что составляет 96% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Примерно такая же ситуация складывается и с дизтопливом: за апрель-май было реализовано 674 тыс. т, что всего на 5% больше, чем за 5 месяцев 2010 г.

Украина начала терять транзитные объемы поставок газа в Европу. Одновременно в мае основной газовой темой в устах украинских чиновников стал пересмотр ценовой формулы на российский газ. Однако ценовой вопрос в рамках заданного властью формата пока не решается, в то же время транзитные перспективы отечественной ГТС продолжают таять на фоне отсутствия системной политики в отрасли.

В Министерстве энергетики и угольной промышленности ищут способы восстановить положительную динамику в добыче газа на отечественных месторождениях за счет внедрения инновационных технологий и дополнительных капиталовложений. Но без привлечения иностранных инвестиций, по мнению экспертов, такую задачу решить будет сложно.

По мнению опрошенных экспертов, сейчас Украина имеет шансы доказать, что сможет транспортировать в Европу не только российскую нефть, но и перехватить контракты из стран Кавказа, которые в данный момент больше рассчитывают на доставку своих углеводородов на нефтеперерабатывающие заводы в страны Евросоюза танкерами через Черное море и турецкий пролив Босфор.

В украинском правительстве не раз заявляли, что украинская экономика неспособна развиваться при стоимости импортного газа свыше $360 за 1 тыс. куб. м. Поэтому ищут способы не только снижения цены на голубое топливо, но и сокращение его потребления промышленностью.

Нефтетрейдеров обяжут маркировать продаваемое на АЗС топливо. Вчера парламент принял в первом чтении законопроект, который, по мнению Минэнерго, позволит снизить объемы контрабандного и контрафактного горючего на рынке. Участники рынка уверены, что введение маркировки увеличит цены на топливо на 12-15 коп. за литр.

Правительство продолжает искать компромисс с «Газпромом» по поводу условий поставок газа, чтобы добиться приемлемой цены для украинской экономики. В Кабмине не исключают, что поставщиком может быть не только российская монополия.

Эксперты энергетической отрасли готовят рекомендации правительству, как повысить эффективность продаж энергокомпаний. Вряд ли кабминовские чиновники прислушаются к мнениям специалистов, тем не менее рекомендательный документ, возможно, послужит хотя бы поводом для начала публичных обсуждений готовящегося процесса приватизации в электроэнергетике.

С начала текущего года НАК «Нефтегаз Украины» снижает чистые убытки. Но для выхода компании из финансового кризиса, по мнению экспертов, необходимо провести реструктуризацию госхолдинга, чтобы повысилась эффективность и прозрачность его работы.

Стремление российского правительства укрепить позиции подконтрольного ему «Газпрома» на европейских рынках могут помешать компании «Укртрансгаз», входящей в структуру госхолдинга «Нефтегаз Украины», наращивать доходы от транзита российских энергоносителей.

Среди правительственных чиновников усугубляется борьба за влияние в газовой отрасли. Эксперты прогнозируют обострение отношений между первым вице-премьером и министром энергетики и угольной промышленности.

Как считает председатель правления Фонда развития ядерной энергетики, планы Минэнергоугля по наращиванию доли ТЭС в структуре выработки электроэнергии в Украине могут оказаться для отечественной энергетики катастрофическими. Такое мнение господин Шведов высказал вчера на круглом столе «Энергетическая безопасность Европы», организованном Институтом Горшенина.

Накануне активизации полевых работ аграрии выступили с критикой в адрес Министерства энергетики и угольной промышленности, которое, по их мнению, бездействует на рынке нефтепродуктов. В ответ глава топливного ведомства предпочел выразить надежду, что тенденции на мировом рынке будут способствовать снижению цен на бензин в Украине.

Нацкомиссия регулирования электроэнергетики повысила тарифы на электричество для бытовых потребителей с 1 апреля этого года на 15%. Это уже второе повышение расценок на киловатт-час, начиная с 2011 г. Как ранее сообщали «і», НКРЭ с 1 февраля уже повышала цену электроэнергии на 30% для населения, использующего более 150 киловатт-часов в месяц в домах без электроплит и более 250 киловатт-часов — в домах с электроплитами и электрообогревательными приборами.

Национальная комиссия регулирования электроэнергетики вчера отложила на неделю вопрос об увеличении тарифов на природный газ для населения. Чиновникам понадобилось дополнительное время, чтобы более подробно изучить проблему. Но 24 марта они намерены снова к ней вернуться, чтобы принять решение, которое эксперты называют политически непопулярным, но экономически обоснованным.

50% прибыли, которая была получена от продажи энергоэффективных проектов и энергосберегающих мероприятий, освобождается от налогов. Такая норма принята в рамках нового Налогового кодекса. Правило действует на протяжении пяти лет со времени регистрации проекта Государственным агентством по энергосбережению. Таким образом, государство дает определенный посыл для развития энергосберегающих технологий.

Землетрясение в Японии, которое привело к приостановке работы 11 атомных реакторов, стало очередным поводом для роста рыночных цен на газ — эксперты прогнозируют значительное увеличение спроса на этот вид топлива в мире. Украинская экономика к такому развитию событий не готова, признают в правительстве.

Основная причина, которую без проволочек использовали украинские сети АЗС, очевидна - волна протестов и революций в Северной Африке и на Ближнем Востоке приводит к постепенному подорожанию нефти. Отказ от сотрудничества с африканскими странами многих мировых компаний, например Morgan Stanley, закупающей для своих клиентов нефть у Ливии, привел к опасениям по поводу возможного дефицита нефти, что подстегнуло цены. В итоге, средняя цена нефти (сорт Brent Dated) на прошлой неделе составила 114,39 долл за баррель, хотя еще в последнюю неделю февраля нефть этой марки стоила $109,28 долл за баррель.