Всего через сеть АЗС насчитывающая 7424 единиц, было продано в розницу светлых нефтепродуктов, газа сжатого и сжиженного для автомобилей на общую сумму 5803,4 млн. грн, из которой 3896,2 млн. грн. (67,1%) составлял розничный товарооборот от продажи бензина моторного, 1513,4 млн. грн. (26,1%) – от продажи дизельного топлива, 267,4 млн. грн. (4,6%) – от продажи сжиженного газа и

В то же время объем розничной реализации дизельного топлива в июне 2011 г. упал на 7,7% и составил 130,3 тыс. т. Больше всех снизились продажи ДТ в Черниговской (-28,9% – до 1,1 тыс. т) и Луганской (-24,6% – до 1,5 тыс. т) областях. Единственным регионом с положительной динамикой реализации дизтоплива стала Закарпатская область – за отчетный период через АЗС здесь было продано 9,3 тыс. т ДТ, что на 2,6% выше аналогичного показателя прошлого года. В целом, за первое полугодие 2011 г. реализация светлых нефтепродуктов через АЗС Украины снизилась на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,37 млн. т. Продажи бензина за 6 месяцев упали на

Вместе с этим, потребление дизельного топлива в июне выросло на 0,9% по сравнению с июнем прошлого года и составило 425,8 тыс. т. Наиболее ощутимый рост объемов продаж ДТ зафиксирован в Харьковской (+14,3% – до 21,5 тыс. т), Черновицкой (+10,2% – до 8,2 тыс. т) и Полтавской (+10% – до 28,7 тыс. т) областях. Всего за 6 месяцев общее потребление бензина в Украине снизилось на 4,5% и составило 2 млн. т, дизельного топлива – выросло на

Немаловажной причиной проблем с ресурсным обеспечением в июне стало снижение объемов поставок из Беларуси, производители которой за последние годы нарастили свое присутствие на рынке Украины до более чем 20%. Однако в отличие от ситуации с Лисичанском, сложности здесь были ожидаемы: в начале мая на плановый ремонт остановился Мозырьский НПЗ (к слову, самый близкий к Киеву, всего 250 км). Весьма занимательно повел себя в этой ситуации и держатель еще около 25% национального рынка – “Укртатнафта” (контролируется группой “Приват”). Переработка в Кременчуге осталась на уровне, близком к минимально возможному, т. е. это когда 95% продукции уходит в сеть “Привата”, а другим участникам рынка она недоступна. И это несмотря на весьма благоприятные предпосылки, такие, как уменьшение поставок из Беларуси и жирный бонус в виде ухода с рынка продукции главного конкурента в лице

Добыча нефти с газовым конденсатом в Украине в I полугодии сократилась на 2,9% до 1,63 млн. т. В июне по сравнению с июнем 2011 г. добыча упала на 5,6% до 257,9 тыс. т. “Нафтогаз Украины” в январе-июне снизил добычу нефти с газовым конденсатом на 3,9% до 1,482 млн. т, в том числе компания “Укрнафта” – на

Кроме того, добыча нефти с газовым конденсатом за 5 месяцев снизилась на 2,7% до 1356,5 тыс. т, в т. ч. НАК “Нафтогаз Украины” сократила добычу на 4,4% до 1233,2 тыс. т. Транзит нефти через территорию Украины за 4 месяца сократился на

Согласно сообщению пресс-службы Министерства энергетики и угольной промышленности Украины, в апреле с. г. транзит нефти сократился на 19,4% по сравнению с апрелем 2011 г. – до 1050,1 тыс. т. В январе-марте Украина сократила объемы транспортировки нефти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на

В том числе, в марте транзит нефти сократился на 0,8% по сравнению с мартом 2011 г. – до 1364,4 тыс. т. Импорт природного газа в Украину в январе-марте 2012 г. сократился на 52,3% до 8547 тыс. куб. м газа. Нефтетранспортную систему Украины эксплуатирует ОАО “Укртранснефть”, которое входит в структуру

Транзит нефти в январе составил 10401,6 тыс. т. Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики и угольной промышленности Украины. Украина за январь также уменьшила добычу

Тенденции работы “Укртранснафты” в 2010 г. сохранились и в 2011 г., когда произошло первое серьезное снижение трубопроводной транспортировки нефти по территории Украины. По данным Минэнергоугольпрома, общая прокачка нефти уменьшилась на 11,6%, транзит – на 12,1%, прокачка для нефтеперерабатывающих заводов Украины (НПЗ) – на 11,3%. Основные надежды на загрузку магистрального нефтепровода “Дружба” были связаны с подписанием в начале 2011 г. контракта с Белорусской нефтяной компанией о транспортировке азербайджанской нефти по нефтепроводу Одесса – Броды и дальше по “Дружбе” на Мозырьский НПЗ (Беларусь). Поначалу украинская сторона заявляла, что не согласится на этот проект при объемах транспортировки менее 9 млн. т в год, против чего не возражал и Минск, утверждая, что сможет транзитировать по трубе и по железной дороге более

Предприятия, входящие в структуру НАК “Нафтогаз Украины”, в январе снизили добычу нефти на 3,6% – до 186,5 тыс. т, а газоконденсата – на 2,1% – до 69,3 тыс. т. В частности, добыча нефти ГАО “Черноморнафтогаз” сохранилась на уровне 800 т, тогда как добыча газоконденсата сократилась на 4,6% – до 6,2 тыс. т. ПАО “Укрнафта” в январе добыло 171,52 тыс. т нефти, что на

Украинские НПЗ сократили выпуск бензина в январе-ноябре на 8,1% до 2,572 млн. т, дизтоплива – на 22,1% до 2,4 млн. т, мазута – на 8,9% до 1,863 млн. т. Переработка нефтяного сырья уменьшилась на 18,1% до 8,306 млн. т. Лисичанский НПЗ ТНК-BP (ЧАО “Линик”) нарастил выпуск бензина в январе-ноябре на 11,2% до 1,334 млн. т, дизтоплива – на 7,9% до 1,291 млн. т, мазута – на 13,4% до 1,314 млн. т. Завод увеличил закупку нефти на 4,5% до 4,429 млн. т, в том числе из России – на

В том числе в октябре Украина сократила добычу нефти с газовым конденсатом по сравнению с октябрем 2010 г. на 6% до 277,6 тыс. т, нефти – на 8,7% до 196,7 тыс. т. Добыча природного и попутного газа возросла в октябре на 1,2% до 1,719 млрд. куб. м. Добыча природного газа возросла на 1,5% – до

Поступление нефтяного сырья уменьшилось на 37,3% до 2,766 млн. т, его переработка – на 41,6% до 2,667 млн. т. Поставки украинской нефти увеличились на 61,3% до 1,664 млн. т, российской – сократились на 68,4% до 734,8 тыс. т из-за остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), принадлежащего ТНК-ВР. Импорт казахстанской нефти сократился на 85% до 29,6 тыс. т. Поставлено также 326,5 тыс. т газоконденсата (-4,7%). “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) увеличила переработку нефти на 0,3% до 1,534 млн. т. НПЗ работает на украинском сырье, тогда как в январе-июне 2011 г. кроме украинской он получил 466,4 тыс. т азербайджанской нефти. Выпуск бензина этим заводом возрос на

За этот период дизтопливо дешевело чуть быстрее – цены упали в среднем на 4,4%. За последнюю неделю цена на бензин А-95 снизилась всего на 0,01 грн. до 11,15 грн./л, средняя цена А-92 остается неизменной – 10,76 грн./л. В то же время цена на дизельное топливо за неделю снизилась на 0,21 грн. до 9,82 грн./л. В этой связи ЭАГ вынуждена была сделать официальное предупреждение нефтетрейдерам, чтобы они ускорили процесс – снижение цен на нефтепродукты в Украине должно быть более стремительным и динамичным, полагают эксперты. Впрочем, реальных рычагов влияния кроме уговоров у правительственных экспертов нет. Группа даже назвала цифры – бензин должен подешеветь на

В то же время потребление дизельного топлива выросло на 11,4% до 1644,4 тыс. т. Кроме того, потребление мазута снизилось на 27,2% до 184,7 тыс. т. По итогам І квартала потребление бензина снизилось на

Наибольшее снижение потребления бензинов населением отмечено в Волынской (-17%), Закарпатской (-13,6%) и Черниговской (-11,81%) областях. Лидерами снижения потребления дизтоплива на АЗС стали Черновицкая (-19,3%), Закарпатская (-18,2%) и Кировоградская (-17,64%) области. Положительная динамика потребления бензинов отмечена только в

По сути, единственным отечественным производителем топлива в Украине остался Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, который сегодня контролирует группа “Приват”. Но и он в январе-феврале уменьшил переработку нефти на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. Кстати, потреблял он только украинское сырье. Что касается Дрогобычского НПЗ, то ходят слухи, что “Приват” собирается переквалифицировать его в нефтебазу. О сокращении четырехсот человек объявлено на Надворнянском НПЗ. Так что Украина не сможет амортизировать рост мировых нефтяных котировок за счет собственной добычи: последняя обеспечивает не более

Ограниченные возможности для ценового маневра обусловлены структурой стоимости топлива в Украине. На сегодняшний день около 55% в розничной цене бензина занимает стоимость нефти. Поскольку своей нефти в Украине хватает на 20% потребностей, остальное сырье и нефтепродукты привозные. Цены на них диктуют мировые биржи, и, соответственно, стоимость для разных украинских компаний отличается максимум на несколько долларов на тонне. В розничной цене бензина около 35% – налоги (акциз и НДС). Украинский акциз на дизтопливо в 10 раз ниже, чем в среднем по Европе, поэтому доля налогов в цене ДТ на колонке – около 22% (в Европе доля акцизов достигает 70%). Оставшаяся за вычетом стоимости нефти, а также налогов часть – затраты и прибыль АЗС. Выделить чистую прибыль сложно, так как разные компании и станции имеют разные затраты (возьмем хотя бы налоговую дисциплину в сфере зарплат), но в среднем она составляет

Эксперт напомнил, что за последние несколько месяцев налоговая составная в цене топлив росла дважды. “С 1 сентября 2011 г. ставки акцизов на нефтепродукты выросли почти на 40%. 1 января 2012 г. эти ставки были проиндексированы, опять же в сторону увеличения. В итоге доля налогов в цене топлива в Украине сейчас уже составляет около 40%. Однако для конечного потребителя рост акцизов и в первом, и во втором случае остался практически незаметным, поскольку он по времени накладывался на удешевление нефти на мировых рынках. То есть внешний и внутренний фактор