Покажем TOП-20 продаж новых иномарок в Украине в разрезе отдельных брендов по итогам февраля 2012 г. по сравнению с тем же периодом 2011 года. VW впервые вышел в лидеры, а все марки МАХ в Украине – также впервые – оказались в первой шестерке. При этом динамика VW, Renault и Skoda была существенно лучше среднерыночной. Так же, как и в России, очень сильно проявляется тренд снижения продаж автомобилей российских и украинских брендов. За январь-февраль 2012 г. они сократились в сравнении с прошлым годом на 29% (продажи иномарок, напомним, выросли на 34%). В феврале 2011 года ВАЗ и ЗАЗ уверенно занимали два первых места в ”общем зачете”, при этом ВАЗ превосходил VW в три с лишним раза. Но в феврале 2012 на первые позиции вышли

Доля нового транспорта в первичных регистрациях легковых автомобилей составила 98%, в сегменте коммерческой техники 21%, а в части автобусов 69%. Второй месяц подряд лидером на рынке новых легковых автомобилей остается южнокорейский бренд Hyundai. В феврале было продано и поставлено на учет в ГАИ 1 408 автомобилей этого бренда. Второе место принадлежит марке ВАЗ, которая закончила месяц с показателем 1 297 авто. На третье место стремительно переместился

Сегодня существует несколько способов реализации подержанного автомобиля. Классика жанра – продажа «из рук в руки»: владелец размещает информацию и фотографии на различных ресурсах и сам показывает машину покупателю. Для любителей поторговаться лично на территории Суперавтомаркета «Формула 91» есть так называемая «частная площадка», где за небольшую арендную плату собственник самостоятельно ловит клиента, назначив при этом любую цену, но зачастую теряет много времени и может «налететь» на недобросовестного покупателя. Продавать самому прибыльно, но

Наибольшей популярностью в 2011 году пользовались автомобили С-класса, компактные кроссоверы и так называемый «поло-класс». Наибольшую долю на рынке занимают автомобили именно С-класса. Это объясняется их умеренной стоимостью, универсальностью и большим выбором на рынке. За 11 месяцев 2011 года было продано около 97 тысяч автомобилей этого класса из общей суммы в 195 тысяч, то есть более половины от общего количества. Лидерство здесь удерживает ZAZ Lanos. За этот период было продано 13,6 тыс. автомобилей — это больше, чем Chevrolet или Toyota за весь 2011 год. Однако стоит отметить, что такая популярность объясняется не высокими характеристиками самого автомобиля, а его низкой ценой. Также хорошую позицию в С-классе занимают различные модификации ВАЗовской «десятки», Skoda Octavia, Ford Focus, Hyundai Еlantra. Компактные кроссоверы становятся неотъемлемым атрибутом украинских городов. Здесь лидерские позиции удерживает основатель данного класса Nissan Qashqai. Также популярностью пользовались Hyundai Santa Fe (1,9 тыс. автомобилей), Renault Duster (1,7 тыс. авто), Kia Sportage (1,7 тыс. авто). В «поло-классе» (В-класс по европейской классификации) ведущую роль играли Hyundai Аccent, Chevrolet Aveo, Renault Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Ford Fusion. В целом, доля каждого производителя на украинском рынке выглядит следующим образом:

Сразу за ней, с приростом продаж по сравнению с 2010 годом в +35,7% – Украина. В автомобильной Германии – прирост продаж по сравнению с 2010-м годом составил +8,8%. А в не менее автомобильных (имеющих всемирно известных автопроизводителей) Франции, Великобритании и Италии в 2011 году было продано автомобилей меньше на, соответственно, -2,1, -4,4 и -10,9%. Даже в соседней Польше, которую Украина чуть не догнала по продажам новых автомобилей, падение спроса в прошлом году было на уровне 12,2%. На протяжении года украинскому авторынку удалось превзойти показатели крошечной Дании и Чехии, даже на фоне незначительного роста на этих рынках. Это позволило в европейском масштабе занять

Что касается ценовых предпочтений наших сограждан, то, как сообщает AUTO-Consulting, больше всего было куплено недорогих автомобилей (более 30%) в диапазоне 6500-10000 евро. Или – до 110 тыс. грн. На втором месте по популярности (более 20%) – автомобили стоимостью 10000-15000 евро. На третьем (более 19%) – авто в ценовой категории 15-22 тыс. евро. Средняя стоимость автомобиля, который приобретали украинцы в 2011 году, по информации AUTO-Consulting – 16,3 тысячи евро. Или – около 170 000 грн. Показательно, что основной объем покупок новых авто, по данным AUTO-Consulting, – это приобретения физических лиц – почти 200 тыс. шт. И только около

Четвертое место сохранили за собой в 2011 году автомобили Toyota. Как сообщил AUTO-Consulting заместитель генерального директора ПИИ «Тойота-Украина» Андрей Боярчук, наиболее значимыми событиями в 2011 г. для компании стали выход на рынок Украины нового поколения Camry и нового поколения Yaris. Спрос на новое поколение Camry был и остается высоким. В 4-м квартале доля продаж Camry достигла 25% среди всех моделей Toyota официально представленных в Украине. Презентации Camry нового поколения и тест-драйв ивенты прошли почти во всех 33 официальных дилерских центрах Toyota в Украине с 28 октября по 6 ноября 2011 г. Что касается нового поколения Yaris, то хорошее ценовое предложение на Yaris сделало эту модель одной из самых привлекательных для клиентов в этом сегменте

Во-первых, рынок продолжит становиться более премиальным. Это происходит благодаря росту продаж новых автомобилей, большинство из которых импортного производства – их доля сегодня 73%. В классической экономической теории это называется «следствием усугубления имущественного расслоения общества». А люди, которые покупают машину как минимум вдвое дороже бюджетной, вряд ли будут ставить на нее дешевую резину. Во-вторых, имеется огромный потенциал роста продаж

В обзоре представлена информация касательно тенденций на рынке автомобильных шин Украины.

Также необходимо отметить, что наибольшим спросом пользуются шины с посадочным диаметром 13-14 дюймов (65% доля в лете, 56% в зиме). По типу зимних шин - в зимнем сегменте автовладельцы в Украине отдают предпочтение преимущественно шинам альпийского типа для мягких зимних условий (60% зимних шин). Шины нордического типа, для суровых зимних условий с шипами или без, также популярны, особенно на востоке Украины, где

Производство легковых автомобилей в октябре снизилось до 7’768 единиц (относительно ноября на 14,8%, а относительно декабря 2010 г. на 27,6%). Декабрьское производство коммерческих автомобилей составило 251 единицу (на 14,9% меньше, чем в ноябре и на 41,9% ниже декабрьского показателя в 2010 г.). Производство автобусов в декабре составило

Объем продаж в 2012 году новых легковых автомобилей можно прогнозировать только при условии сохранения существующих сегодня на рынке правил игры. Если они изменятся, например, повысятся ввозные пошлины, картина и объемы рынка будут иными. Но есть и ряд факторов, которые могут преобладать над негативными тенденциями: парламентская избирательная кампания и инвестиции в инфраструктуру Евро-2012. Оптимистический прогноз – 260 тыс., пессимистический – 230 тыс. проданных новых легковых автомобилей. В 2011 году в Украине пользовались популярностью автомобили "гольф-класса", компактные кроссоверы и автомобили "поло-класса". В частности, за 11 месяцев 2011 года на автомобили "гольф-класса" пришлось более

Сенсацией ноября стал рывок Toyota с 7-го на 4-е место на рынке и рост продаж на 76%. Этот результат во многом был обеспечен появлением новой Toyota Camry. Уже с первого месяца продаж Camry демонстрирует отличные показатели, намного опережая предыдущее поколение. Неплохо в ноябре продавались

В Украине в октябре снизились до 18 800 единиц с годового максимума в 21 200 единиц в сентябре, но выросли на 10 процентов в годовом выражении. По данным Госкомстата, в январе-октябре текущего года выпуск грузовых автомобилей упал на

В январе-сентябре 2011 года Украина увеличила экспорт легковых автомобилей на 33,6% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. – до 32,076 ед. (в т.ч. в страны СНГ – 32,043 штук) на общую сумму

Шинный рынок вырастет минимум на 15-20%. Этому будет способствовать рост продаж новых автомобилей (за 9 месяцев 2011 года продажи автомобилей выросли на 40,6% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года). Комплектуются новые автомобили летними или же всесезонными шинами, поэтому новые авто будут переобуваться, что провоцирует

По итогам октября, не смотря на снижение общего числа продаж, АвтоВАЗ смог укрепить лидерство, увеличив рыночную долю до 13,3%. На «пятки» ему по-прежнему наступает Hyundai с 11,4% рынка. Стабильно третье место занимает ЗАЗ с результатом почти 9%. А вот дальнейшая картина рынка стала меняться. Впервые за всю историю авторынка, на 4-е место вышел