Сьогодні у столиці на ринку річкових розваг присутні два великі гравці та п'ять дрібних. У регіонах ситуація інша. У кожному порту один великий і кілька дрібних операторів. Послуги у цьому бізнесі можна умовно поділити на два напрямки: рейсові прогулянки та здача теплохода в оренду. На рейсових прогулянках задіяні легкі прогулянкові судна. Крім сидінь та бару, більше нічим вони не обладнані. Вдень вони служать для прогулянкових екскурсій, увечері судно перетворюється на повноцінну дискотеку, зі світломузикою і ді-джеєм. На сьогоднішній день найбільш популярні теплоходи місткістю 100 місць. У столиці та курортних містах годинна прогулянка коштуватиме $5, а от у регіонах — $3.
У країнах Заходу іподроми давно вже стали прибутковим бізнесом — любителів пограти на ставках, спостерігаючи за стрибками, настільки багато, що заради них змінюють самі підвалини бігу. Наприклад, українські іподроми із піщаними доріжками — вчорашній день. У Європі та США їм на зміну прийшли або трав'яні, або доріжки із спеціальним покриттям із підвищеною пружністю. Класичні формули кінної справи також дуже змінилися — у країнах Заходу конезаводи давно використовують усі біотехнологічні новинки. Кожен конезавод створює власний насіннєвий банк, що дозволяє заощаджувати витрати на розведенні бігових рисаків. У класичних конезаводах вартість однієї злучки коливається в межах $3-10 тис., використання насіннєвих банків дозволяє зменшити витрати у сто разів. Крім того, це дозволяє підвищити продуктивність племінної справи. У США нормою вважається отримання від одного рисаку-чемпіона на рік близько 200 лошат, тоді як в Україні чудовим результатом вважається два-три «чемпіонські» рисаки.
По всій Україні ведеться активне будівництво аквапарків, які обіцяють затьмарити патріархів цієї сфери розваг. 2001 року в Блакитній затоці поблизу Ялти було збудовано перший український аквапарк. Тепер їх у країні — з десяток, і кілька років тому було створено Асоціацію аквапарків України. Будівництво таких комплексів уже стало окремою галуззю зі своїми профільними організаціями, не чужою для лобіювання нових законів та будівельних норм. Наші аквапарки «тяжіють» до курортних зон — Одеси, Криму, Бердянська. Однак згідно з планами будівельних компаній, у найближчі роки кожне велике місто України матиме аквапарк.